本發(fā)明屬于非金屬輥類設備加工，尤其涉及一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法。
背景技術：
1、車軸作為高速列車的關鍵組件，對車軸的加工質量要求較高，車軸在涂漆前處理階段，需對軸身表面灰塵、磁粉等固體顆粒物及表面殘留液態(tài)混合污物進行擦拭清理，車軸前處理裝置包括干刷組件、濕刷組件、噴淋裝置和吸水組件，其中干刷組件、濕刷組件和吸水組件均包括輥刷，輥刷的刷毛材質要求高，需有柔韌性，避免刮傷車軸表面，也需要一定硬度，能有效去除頑固污漬和銹跡。
2、目前車軸前處理裝置的制作方法在智能化和自動化方面取得了進展，但在設計細節(jié)和功能性方面仍存在一些缺陷，如工藝控制不當，刷毛分布不均勻，刷毛和輥芯的連接不牢固，使車軸表面清潔或打磨不均勻，脫落的刷毛會附著在車軸表面，造成二次污染；輥刷精度差造成輥刷與車軸外表面輪廓不匹配，有清潔盲區(qū)；輥刷穩(wěn)定性差，高速運轉時會振動，影響清潔效果。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是提供一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法，解決傳統(tǒng)制作方法獲得的輥刷刷毛不均勻、刷毛和輥芯的連接不牢固、輥刷精度差和穩(wěn)定性差的問題。
2、一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法，包括如下內容：
3、s1：干輥刷和濕輥刷的制作，兩種輥刷制作方法相同，具體步驟如下：
4、（1）通過裁切設備將不織布裁剪成帶狀，再利用壓布機將帶狀不織布壓緊膠結，獲得致密的形狀和穩(wěn)定的性能；
5、（2）將壓緊帶狀不織布卷輥膠結，以便于膠結組裝至輥芯上；
6、（3）根據(jù)動車組車軸的輪廓尺寸，計算出對應的仿形輥刷輪廓尺寸，并做出對應工裝；在磨床上使用仿形工裝對輥刷進行車磨削，直至符合仿形輥刷輪廓尺寸；
7、（4）對輥刷進行動平衡測試，合格后包裝入庫；當輥刷動平衡不合格，在輥內部增加動平衡塊調節(jié)，并重新進行動平衡測試，合格后包裝入庫。
8、s2：吸水輥刷的制作方法，具體步驟如下：
9、（1）通過沖裁機將無紡布用模具沖壓成環(huán)形片狀，再利用臥式壓力機將環(huán)形片狀無紡布壓緊膠結，使輥刷外層獲得致密性能和穩(wěn)定形狀；
10、（2）當輥芯加工完成后，與輥刷外層進行膠結組裝；
11、（3）根據(jù)動車組車軸的外輪廓尺寸，計算出對應的仿形輥刷外輪廓尺寸，并制作對應仿形工裝，利用仿形工裝對輥刷進行車磨削，符合仿形輥刷輪廓尺寸；
12、（4）對輥刷進行動平衡測試，合格后包裝入庫。當輥刷動平衡不合格，在輥內部增加動平衡塊調節(jié)，并重新進行動平衡測試，合格后包裝入庫。
13、優(yōu)選的，所述步驟s1中（1）的不織布是含有磨料的尼龍材質，用于去除工件上毛刺，且加工結果均勻一致。
14、優(yōu)選的，所述步驟s2中（1）的無紡布是高強度人造尼龍纖維材質，具有孔隙結構，在工作的過程中能將工件表面的液體吸干和擠干，同時又能將工件表面污物顆粒吸入輥體，起到清潔工件表面和防止劃傷的作用。
15、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明取得的有益效果：
16、（1）干輥刷、濕輥刷均采用不織布材質，柔韌性好，不會刮傷車軸表面，硬度合適，是一種不需要紡紗織布而形成的織物，清潔能力強；采用帶狀不織布壓緊膠結和卷輥膠結工藝，使材料致密化，刷毛分布均勻，刷毛和輥芯的連接牢固，提高清潔力和耐用性，延長輥刷使用壽命；吸水輥刷采用無紡布，采用片狀沖壓下料、壓緊膠結和膠結組裝，刷毛分布均勻，刷毛和輥芯的連接牢固，形成高密度吸水層，快速吸收車軸表面殘留液體，兩種輥刷結合使用，實現(xiàn)車軸表面“干濕分離”清潔，比單一清潔方式更徹底；
17、（2）采用裁切設備、壓布機、臥式壓力機等設備實現(xiàn)帶狀/片狀材料的下料與膠結，減少人工干預，提高產(chǎn)品一致性和生產(chǎn)效率，工藝流程標準化，減少人為誤差，確保每批次產(chǎn)品質量穩(wěn)定；
18、（3）通過仿形工裝定制保證輥刷的高精度，根據(jù)車軸外輪廓精確計算輥刷形狀，并通過車磨削工藝加工，使輥刷與車軸表面完美匹配，避免清潔盲區(qū)；
19、（4）通過動平衡調節(jié)保證輥刷的穩(wěn)定性，保證輥刷在高速旋轉時平衡，避免振動，確保輥刷運行平穩(wěn)，延長使用壽命。
1.一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法，其特征在于，包括如下內容：
2.根據(jù)權利要求1所述的一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法，其特征在于，所述步驟s1中（1）的不織布是含有磨料的尼龍材質。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種動車組車軸前處理裝置中輥刷的制作方法，其特征在于，所述步驟s2中（1）的無紡布是高強度人造尼龍纖維材質，具有孔隙結構，在工作的過程中能將工件表面的液體吸干和擠干，同時又能將工件表面污物顆粒吸入輥體，起到清潔工件表面和防止劃傷的作用。