本技術涉及建筑工程，具體是一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置。
背景技術：
1、隨著科技的發(fā)展，新的施工技術和材料不斷涌現(xiàn)。例如，預拌液態(tài)固化土技術的應用，通過攪拌機械選型、固化土摻料配比等研究，解決了特殊狹窄空間回填難題，和回填土比較，提高了回填施工效率和施工質量。
2、在工程建設中，回填土是必不可少的環(huán)節(jié)，它能夠填補地基中的空隙，在一些特殊部位，如狹窄空間或復雜地形，采用流態(tài)固化土的回填方法往往是單點澆筑法，難以滿足施工工期要求、效率低下。
3、因此，有必要發(fā)明一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置來解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型為了解決現(xiàn)有在狹窄空間或復雜地形中采用單點澆筑法進行流態(tài)固化土的回填存在難以滿足施工工期要求、效率低下的問題，提供了一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置。
2、本實用新型是采用如下技術方案實現(xiàn)的：
3、一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，包括運輸車，運輸車的中部安裝有旋轉攪拌桶，運輸車的首端安裝有位于旋轉攪拌桶入口處的進料機構，運輸車的尾端安裝有位于旋轉攪拌桶出口處的分料機構，運輸車的中部安裝有位于旋轉攪拌桶下方且驅動旋轉攪拌桶和分料機構轉動的驅動機構；
4、所述分料機構包括安裝于旋轉攪拌桶出口下方的分料箱，分料箱的內部轉動安轉有多根旋轉軸，每根旋轉軸的外表面均一體固定有螺旋葉片，分料箱遠離旋轉攪拌桶的內底壁開設有多個下料口，每個下料口處均安裝有液壓泵，液壓泵的輸出口連接有軟管。
5、進一步地，所述運輸車的上表面首端和尾端均固定安裝有弧形安裝座，所述旋轉攪拌桶位于弧形安裝座上，弧形安裝座上開設有弧形槽，弧形槽內安裝有軸承，軸承的外圈固定于弧形槽內，軸承的內圈與旋轉攪拌桶的外表面固定連接。
6、進一步地，所述驅動機構包括安裝于運輸車車架上的雙軸電機，雙軸電機的兩根輸出軸上分別固定連接有驅動桿一和驅動桿二，驅動桿一的端部固定裝配有主動齒輪，旋轉攪拌桶的外表面固定裝配有與主動齒輪嚙合傳動的固定齒圈。
7、進一步地，所述驅動桿二的端部固定裝配有雙軸皮帶輪，每根旋轉軸的端部均伸出分料箱，且每根旋轉軸的端部固定安裝有從動輪，每個從動輪均通過皮帶與雙軸皮帶輪傳動連接。
8、進一步地，進料機構以及旋轉攪拌桶共同構成爬斗式攪拌機。
9、本實用新型結構設計合理可靠，通過進料機構、分料機構以及驅動機構的聯(lián)動下，完成了對地基中的空隙以及一些狹窄地形的回填土施工，同時能夠滿足多點位同步注漿施工，不僅縮短了作業(yè)時間，提高了注漿效率，而且還能夠防止出現(xiàn)混合漿料的離析問題。
1.一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，其特征在于：包括運輸車（1），運輸車（1）的中部安裝有旋轉攪拌桶（2），運輸車（1）的首端安裝有位于旋轉攪拌桶（2）入口處的進料機構，運輸車（1）的尾端安裝有位于旋轉攪拌桶（2）出口處的分料機構，運輸車（1）的中部安裝有位于旋轉攪拌桶（2）下方且驅動旋轉攪拌桶（2）和分料機構轉動的驅動機構；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，其特征在于：所述運輸車（1）的上表面首端和尾端均固定安裝有弧形安裝座（7），所述旋轉攪拌桶（2）位于弧形安裝座（7）上，弧形安裝座（7）上開設有弧形槽，弧形槽內安裝有軸承（8），軸承（8）的外圈固定于弧形槽內，軸承（8）的內圈與旋轉攪拌桶（2）的外表面固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，其特征在于：所述驅動機構包括安裝于運輸車（1）車架上的雙軸電機，雙軸電機的兩根輸出軸上分別固定連接有驅動桿一和驅動桿二，驅動桿一的端部固定裝配有主動齒輪，旋轉攪拌桶（2）的外表面固定裝配有與主動齒輪嚙合傳動的固定齒圈。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，其特征在于：所述驅動桿二的端部固定裝配有雙軸皮帶輪，每根旋轉軸（4）的端部均伸出分料箱（3），且每根旋轉軸（4）的端部固定安裝有從動輪，每個從動輪均通過皮帶與雙軸皮帶輪傳動連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種可多點注漿的流態(tài)固化土輸送裝置，其特征在于：進料機構以及旋轉攪拌桶（2）共同構成爬斗式攪拌機。