本技術(shù)涉及汽車氛圍燈技術(shù)，尤其涉及一種汽車儀表氛圍燈固定組件。
背景技術(shù)：
1、目前，在汽車中的氛圍燈主要包括導(dǎo)光條和光導(dǎo)體，光導(dǎo)體安裝在導(dǎo)光條中，導(dǎo)光條的兩端均安裝有支架，每個(gè)支架上均安裝有一個(gè)發(fā)光單元，兩個(gè)發(fā)光單元分別與光導(dǎo)體的其中一端連接。
2、申請(qǐng)?zhí)枮椤癱n202111200616.x”的專利文獻(xiàn)公開了一種汽車儀表臺(tái)氛圍燈，包括導(dǎo)光條和光導(dǎo)體，導(dǎo)光條上設(shè)置有嵌槽，光導(dǎo)體嵌入在嵌槽中，光導(dǎo)體的兩端均伸出于導(dǎo)光條外，導(dǎo)光條的兩端均固定有支架，每個(gè)支架上均固定有發(fā)光單元，光導(dǎo)體的兩端分別與對(duì)應(yīng)位置上的發(fā)光單元連接，每個(gè)支架與導(dǎo)光條之間均設(shè)置有周向限位結(jié)構(gòu)；本發(fā)明通過(guò)在支架與導(dǎo)光條之間設(shè)置周向限位結(jié)構(gòu)后，在支架與導(dǎo)光條固定后，能夠避免支架出現(xiàn)相對(duì)導(dǎo)光條轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，從而能夠提高支架與導(dǎo)光條固定后的可靠性和牢固度。
3、申請(qǐng)?zhí)枮椤癱n201811557709.6”的專利文獻(xiàn)公開了一種汽車儀表板氛圍燈總成，包括氛圍燈帶和設(shè)置于儀表板的出風(fēng)口處的氛圍燈支架，氛圍燈帶與氛圍燈支架為卡接連接。本發(fā)明的汽車儀表板氛圍燈總成，安裝固定方便，透光一致性更好，保證了發(fā)光的效果。
4、上述專利文獻(xiàn)結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)揭示了現(xiàn)有的汽車儀表氛圍燈固定組件存在以下缺陷：
5、在現(xiàn)有技術(shù)中，氛圍燈環(huán)境件存在空間不足的問題，一般采用卡扣或者螺栓固定的方式，固定不便且空間利用率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車儀表氛圍燈固定組件，解決了汽車儀表氛圍燈固定組件問題。
2、本實(shí)用新型第一方面在于提供一種汽車儀表氛圍燈固定組件，包括下殼體組件、透光組件、燈頭組件、弧形光導(dǎo)，所述下殼體組件沿下部設(shè)置有下固定孔位，所述燈頭組件固定于所述下固定孔位，所述下殼體組件沿上部設(shè)有光導(dǎo)卡扣槽、外側(cè)插接槽，所述光導(dǎo)卡扣槽設(shè)有第一卡扣位、第二卡扣位；所述透光組件包括上殼、下連接部，所述下連接部包括第一卡扣凸臺(tái)、第二卡扣凸臺(tái)，所述第一卡扣凸臺(tái)與所述第一卡扣位相對(duì)應(yīng)，所述第二卡扣凸臺(tái)與第二卡扣位相對(duì)應(yīng)；所述光導(dǎo)卡扣槽沿上部設(shè)置有若干個(gè)限位凸起，所述弧形光導(dǎo)的一端與所述燈頭組件，另一端通過(guò)所述限位凸起卡入所述光導(dǎo)卡扣槽內(nèi)，所述下連接部嵌入所述外側(cè)插接槽內(nèi)，所述第一卡扣凸臺(tái)與所述第一卡扣位卡扣固定，所述第二卡扣凸臺(tái)與第二卡扣位卡扣固定。
3、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述限位凸起呈長(zhǎng)方體。
4、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述限位凸起為梯形。
5、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述下殼體組件沿后部設(shè)置有第一背部卡扣凸起，所述第一背部卡扣凸起上設(shè)有u型孔。
6、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述第一背部卡扣凸起的數(shù)量為2個(gè)。
7、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述下殼體組件沿后部還設(shè)置有第二背部卡扣凸起，所述第二背部卡扣凸起位于所述第一背部卡扣凸起下方。
8、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述第二背部卡扣凸起的中部設(shè)有條形孔。
9、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述下殼體組件沿后部還設(shè)置有三角定位凸起，所述三角定位凸起位于所述第一背部卡扣凸起和所述第二背部卡扣凸起之間。
10、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述燈頭組件呈長(zhǎng)方體。
11、在本實(shí)用新型第一方面中，作為一種優(yōu)選的實(shí)施例，所述燈頭組件設(shè)置有用于與弧形光導(dǎo)插接的連接端。
12、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：
13、所述弧形光導(dǎo)的一端與所述燈頭組件，另一端通過(guò)所述限位凸起卡入所述光導(dǎo)卡扣槽內(nèi)，所述下連接部嵌入所述外側(cè)插接槽內(nèi)，所述第一卡扣凸臺(tái)與所述第一卡扣位卡扣固定，所述第二卡扣凸臺(tái)與第二卡扣位卡扣固定。采用卡扣凸起、卡扣位、光導(dǎo)卡扣槽、外側(cè)插接槽的配合進(jìn)行固定，解決了固定不便及空間利用率低的問題。
1.一種汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于，包括下殼體組件、透光組件、燈頭組件、弧形光導(dǎo)，所述下殼體組件沿下部設(shè)置有下固定孔位，所述燈頭組件固定于所述下固定孔位，所述下殼體組件沿上部設(shè)有光導(dǎo)卡扣槽、外側(cè)插接槽，所述光導(dǎo)卡扣槽設(shè)有第一卡扣位、第二卡扣位；
2.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述限位凸起呈長(zhǎng)方體。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述限位凸起為梯形。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述下殼體組件沿后部設(shè)置有第一背部卡扣凸起，所述第一背部卡扣凸起上設(shè)有u型孔。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述第一背部卡扣凸起的數(shù)量為2個(gè)。
6.如權(quán)利要求4所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述下殼體組件沿后部還設(shè)置有第二背部卡扣凸起，所述第二背部卡扣凸起位于所述第一背部卡扣凸起下方。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述第二背部卡扣凸起的中部設(shè)有條形孔。
8.如權(quán)利要求6所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述下殼體組件沿后部還設(shè)置有三角定位凸起，所述三角定位凸起位于所述第一背部卡扣凸起和所述第二背部卡扣凸起之間。
9.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述燈頭組件呈長(zhǎng)方體。
10.如權(quán)利要求1所述的汽車儀表氛圍燈固定組件，其特征在于：所述燈頭組件設(shè)置有用于與弧形光導(dǎo)插接的連接端。