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淺水油田的現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒ū景l(fā)明涉及現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ绕渖婕耙环N用于淺水油田的現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒?。屬于海洋工程。目前，在淺水海域內(nèi)，有許多已探明儲(chǔ)量的小型邊際油田(單個(gè)油田可采儲(chǔ)量大約在10萬(wàn)噸到200萬(wàn)噸之間)。由于單個(gè)油田開發(fā)費(fèi)用較高以及各個(gè)小型...

淺水油田的現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒ū景l(fā)明涉及現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒?，尤其涉及一種用于淺水油田的現(xiàn)場(chǎng)原油儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)姆椒?。屬于海洋工程。目前，在淺水海域內(nèi)，有許多已探明儲(chǔ)量的小型邊際油田(單個(gè)油田可采儲(chǔ)量大約在10萬(wàn)噸到200萬(wàn)噸之間)。由于單個(gè)油田開發(fā)費(fèi)用較高以及各個(gè)小型...

一種水下作業(yè)機(jī)器人本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)，具體為一種水下作業(yè)機(jī)器人，特別是涉及一種可在高輻射、弱酸性的水體環(huán)境中（如核電站用）進(jìn)行觀測(cè)、打撈等作業(yè)的水下作業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人技術(shù)的迅猛發(fā)展大大推動(dòng)了機(jī)器人在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，尤其是在一些特殊環(huán)境下，機(jī)器人已經(jīng)成為不可或缺的設(shè)備。隨著人類對(duì)海...

飛舟沖浪船本發(fā)明涉及娛樂(lè)設(shè)施，特別是涉及一種飛舟沖浪船。眾所周知，飛舟沖浪船是娛樂(lè)設(shè)施中的一種，主要安裝于游樂(lè)場(chǎng)等大型娛樂(lè)場(chǎng)所，并且廣泛受到青少年的喜愛(ài)；現(xiàn)有的飛舟沖浪船包括船體底盤，并在船體底盤底部安裝有行駛輪部件，行駛輪部件上設(shè)置有焊接定位塊，船體底盤內(nèi)安裝有制退棘爪、...

飛舟沖浪船本發(fā)明涉及娛樂(lè)設(shè)施，特別是涉及一種飛舟沖浪船。眾所周知，飛舟沖浪船是娛樂(lè)設(shè)施中的一種，主要安裝于游樂(lè)場(chǎng)等大型娛樂(lè)場(chǎng)所，并且廣泛受到青少年的喜愛(ài)；現(xiàn)有的飛舟沖浪船包括船體底盤，并在船體底盤底部安裝有行駛輪部件，行駛輪部件上設(shè)置有焊接定位塊，船體底盤內(nèi)安裝有制退棘爪、...

飛舟沖浪船本發(fā)明涉及娛樂(lè)設(shè)施，特別是涉及一種飛舟沖浪船。眾所周知，飛舟沖浪船是娛樂(lè)設(shè)施中的一種，主要安裝于游樂(lè)場(chǎng)等大型娛樂(lè)場(chǎng)所，并且廣泛受到青少年的喜愛(ài)；現(xiàn)有的飛舟沖浪船包括船體底盤，并在船體底盤底部安裝有行駛輪部件，行駛輪部件上設(shè)置有焊接定位塊，船體底盤內(nèi)安裝有制退棘爪、...

用于封閉式鉆塔的風(fēng)門結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及風(fēng)門結(jié)構(gòu)，且更詳細(xì)而言，涉及用于封閉式鉆塔的風(fēng)門結(jié)構(gòu)，其可恒定地補(bǔ)償和維持封閉式鉆塔結(jié)構(gòu)的內(nèi)部空間的壓力。由于快速國(guó)際工業(yè)化和工業(yè)發(fā)展，地球資源（諸如，石油）的使用逐漸增加。因此，石油的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)顯現(xiàn)為極其重要的世界性問(wèn)題。因此，最近已較關(guān)注小...

船體安全氣囊本發(fā)明涉及船舶的安全設(shè)施，尤其是一種抗碰撞、抗擱淺、抗傾覆、抗沉沒(méi)的船體安全氣囊。從古到今船舶都是人類很好的水上運(yùn)載工具，作為水上載體，要隨時(shí)面對(duì)各種水上水下的各種安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是中小型船只，自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力就很差，一旦遇到事故，很多船只就會(huì)傾覆、沉沒(méi)，造成財(cái)產(chǎn)和人員的滅...

一種適用于動(dòng)力裝置復(fù)雜隔振系統(tǒng)的主動(dòng)抗沖擊模糊方法本發(fā)明涉及的是一種抗振動(dòng)沖擊的方法，具體地說(shuō)是一種主動(dòng)抗振動(dòng)沖擊的方法。動(dòng)力裝置是把其它能源轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的設(shè)備及裝置，是工業(yè)界的“心臟”，其安全程度備受關(guān)注。動(dòng)力裝置也是主要的振動(dòng)噪聲源，振動(dòng)與噪聲惡化了人們的生活和工作條件，形成了污...

本發(fā)明涉及船舶設(shè)備安裝，具體為一種海工推進(jìn)器水下翻身吊裝方法。、在海洋工程裝備安裝與維修的過(guò)程中，推進(jìn)器作為船舶及海洋平臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其安裝精度和施工安全性直接影響了設(shè)備運(yùn)行性能與整體工程進(jìn)度。尤其在深水或復(fù)雜的海況條件下，推進(jìn)器的吊裝作業(yè)面臨更大的技術(shù)挑戰(zhàn)。、目前，傳統(tǒng)的推進(jìn)器吊...

本發(fā)明涉及船舶配套設(shè)備，具體為一種自動(dòng)收放的船用篷布及其收放方法。、船用篷布是船舶運(yùn)輸領(lǐng)域的關(guān)鍵防護(hù)裝備，主要用于貨艙、甲板等區(qū)域的遮蓋，通過(guò)防水、防風(fēng)、防曬、耐磨等特性保護(hù)貨物免受海水侵蝕、鹽霧腐蝕及極端天氣損害。其材質(zhì)通常包括pvc涂塑布、聚酯帆布、多層復(fù)合膜等，廣泛應(yīng)用于集裝箱船、散...

本發(fā)明涉及浮力設(shè)備，具體地說(shuō)，涉及一種淺水變?nèi)莘e浮力艙。、在水下航行器，浮力調(diào)節(jié)對(duì)航行器的穩(wěn)定性、操控性以及在無(wú)推進(jìn)器參與下實(shí)現(xiàn)上浮或下潛的能力起著決定性作用，特別是在狹小空間內(nèi)，精準(zhǔn)的浮力調(diào)節(jié)更是關(guān)鍵。傳統(tǒng)航行器多采用壓載水艙進(jìn)行浮力調(diào)節(jié)，這種方式需配備通海閥、氣瓶、電磁閥、流量...

本發(fā)明屬于船舶結(jié)構(gòu)，具體涉及一種浮式發(fā)電平臺(tái)登乘結(jié)構(gòu)及登乘方法。、平臺(tái)在惡劣風(fēng)浪環(huán)境條件中，容易產(chǎn)生劇烈的搖擺運(yùn)動(dòng)，影響平臺(tái)的作業(yè)穩(wěn)定性以及安全性。、離港船舶登乘，一般采用直升飛機(jī)或引水員梯。直升飛機(jī)需要平臺(tái)配備相應(yīng)的著落坪及相應(yīng)消防設(shè)施等，往來(lái)運(yùn)輸費(fèi)用較高，因此絕大多數(shù)船舶采用引水員梯。...

本發(fā)明涉及船舶液艙減晃蕩，尤其涉及一種可收納的抑制貨物晃蕩的柔性艙裝置。、液體晃蕩是指部分容有液體的容器內(nèi)，液面因外部擾動(dòng)而產(chǎn)生的波動(dòng)現(xiàn)象。在船舶領(lǐng)域，這種現(xiàn)象常見于大型液貨船，在航行過(guò)程中會(huì)受到波浪、風(fēng)載、操縱等多種外力作用，會(huì)引發(fā)艙內(nèi)液體與船體結(jié)構(gòu)之間的耦合響應(yīng)，使得液體在液艙中發(fā)生駐...

本發(fā)明涉及水利工程領(lǐng)域，尤其涉及一種水利工程用浮動(dòng)作業(yè)平臺(tái)。、浮動(dòng)作業(yè)平臺(tái)是一種用于在水利工程等方面為操作人員提供可作業(yè)空間的設(shè)備，這種作業(yè)有時(shí)會(huì)對(duì)堤壩等斜面處進(jìn)行檢測(cè)及維修，傳統(tǒng)的浮動(dòng)作業(yè)平臺(tái)會(huì)對(duì)操作人員的作業(yè)位置進(jìn)行高度及水平進(jìn)行調(diào)整，便于進(jìn)行作業(yè)。、通常，重心高度需低于浮心高度一定距...

本發(fā)明涉及水上漂浮游樂(lè)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種半潛式自移動(dòng)水上游樂(lè)設(shè)備。、隨著水上娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，兼具休閑體驗(yàn)與安全保障的水上游樂(lè)設(shè)備需求日益增長(zhǎng)，尤其是面向個(gè)人或小團(tuán)體的便攜式、多功能水上游樂(lè)裝置，成為市場(chǎng)開發(fā)的重點(diǎn)方向，然而，當(dāng)前主流的水上游樂(lè)設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中，仍存在以下亟待解決的技...

本發(fā)明涉及一種吸力錨系泊纜的臨時(shí)系掛方法。、吸力錨是海洋工程中用于固定浮式結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)類型，其工作原理類似倒置的杯子，通過(guò)負(fù)壓作用插在海床上。這種基礎(chǔ)形式在近海風(fēng)電、石油平臺(tái)、海洋觀測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。關(guān)于系泊纜，它是一種高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕的纜繩材料，常用于海洋工程中的系泊和牽引。系泊...

本發(fā)明涉及船舶控制，尤其涉及一種航行設(shè)備的精準(zhǔn)懸停方法。、在船舶的定點(diǎn)控制技術(shù)中，目前常見的有兩種控制方式。第一種為具備動(dòng)力定位功能的船舶，利用矢量推力系統(tǒng)維持船體在目標(biāo)點(diǎn)附近位置的目的。第二種方式則為“動(dòng)力開關(guān)型”控制，其控制邏輯為：當(dāng)無(wú)人艇抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn)后進(jìn)入怠速狀態(tài)或直接關(guān)閉主機(jī)以降低推...

本發(fā)明涉及一種仿生魚機(jī)器人，屬于機(jī)器人領(lǐng)域。、仿生魚機(jī)器人作為融合機(jī)械工程、控制科學(xué)與仿生學(xué)的水下智能裝備，在海洋探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、軍事偵察等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用價(jià)值?，F(xiàn)有技術(shù)中，仿生魚機(jī)器人通常通過(guò)模仿魚類身體擺動(dòng)或鰭面運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)推進(jìn)，但其在機(jī)械結(jié)構(gòu)靈活性、模塊協(xié)同控制效率、環(huán)境適應(yīng)性及能源利用...

本發(fā)明屬于水下航行器布放回收，尤其涉及一種水下航行器集群布放回收機(jī)構(gòu)和方法。、在過(guò)去的幾年里，隨著自主式水下航行器技術(shù)的迅速發(fā)展，其在海洋勘測(cè)和資源開采中的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛。然而，水下航行器的投放和回收一直是一個(gè)挑戰(zhàn)，特別是在復(fù)雜的海況下進(jìn)行操作時(shí)，安全隱患和效率問(wèn)題尤為突出。傳統(tǒng)的投放...