本發(fā)明屬于潤滑油及潤滑油添加劑的一種潤滑油添加劑，具體涉及了一種潤滑油添加劑組合物。
背景技術(shù)：
1、隨著車輛傳動(dòng)系統(tǒng)朝著高度、重載和大功率的方向發(fā)展，特別是在汽車電驅(qū)化趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)的條件下，潤滑油的工作條件愈發(fā)苛刻，對(duì)油品的氧化安定性提出了更高要求。傳統(tǒng)潤滑油在車輛變速箱、驅(qū)動(dòng)橋長周期使用時(shí)氧化生成漆膜、油泥，容易導(dǎo)致機(jī)械故障和換油周期的縮短。電驅(qū)系統(tǒng)是現(xiàn)代電動(dòng)汽車的核心組成部分之一，它包括電機(jī)、電控單元和電池等關(guān)鍵部件。由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速非常高，一般的電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2萬轉(zhuǎn)甚至以上，其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度可在瞬間達(dá)到非常高的水平，運(yùn)行過程會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要使用潤滑油進(jìn)行冷卻和潤滑，以保證電驅(qū)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，電驅(qū)系統(tǒng)潤滑油在電動(dòng)汽車中起著至關(guān)重要的作用。因此，無論是滿足傳統(tǒng)車輛長壽命的運(yùn)行需求，還是電驅(qū)潤滑油的使用需求，在制定潤滑油配方時(shí)，都要考慮高溫下油品的氧化安定性能。
2、cn111286386a公開了一種潤滑油添加劑組合物，其包括多功能抗氧劑分子結(jié)構(gòu)式中同時(shí)含有酚、胺和硫的多功能抗氧化劑，既可解決酚類抗氧劑不耐高溫，又可解決胺類抗氧劑易產(chǎn)生沉積物的問題，從而提高了潤滑油的熱穩(wěn)定性和抗氧化性，適用于汽輪機(jī)油、空氣壓縮機(jī)油、高溫鏈條油或發(fā)動(dòng)機(jī)油。cn111778084a公開了一種潤滑油抗氧劑組合物，其由胺類抗氧劑和四烷基鏻磷酸酯離子液體配比組成，能夠顯著提升基礎(chǔ)油的氧化誘導(dǎo)期，延長潤滑油的使用壽命，特別適用于高溫要求苛刻的潤滑工況。咪唑磷酸酯離子液體是一種性能優(yōu)異的抗磨劑，cn101768121a中公開了一種烷基雙咪唑磷酸酯鹽化合物的制備方法及其在pao基礎(chǔ)油表現(xiàn)出良好的抗磨性能。烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體作為復(fù)合抗氧劑組分在車輛傳動(dòng)潤滑油中配方應(yīng)用未見報(bào)道。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決背景技術(shù)中存在的問題和需求，本發(fā)明的目的是提供一種潤滑油添加劑組合物，本發(fā)明將烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體和丙烯四聚物烷基化的二苯胺復(fù)配，在礦物油和合成油中均具有優(yōu)良的抗氧化性能和腐蝕抑制性能，減少沉積物的生成，能延長潤滑油的使用壽命，還能降低油品的摩擦系數(shù)，適用于車輛變速箱油、車輛驅(qū)動(dòng)橋或電驅(qū)變速箱，滿足車輛傳動(dòng)系統(tǒng)長壽命的使用工況要求。
2、為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：
3、按質(zhì)量百分比計(jì)，所述潤滑油添加劑組合物包括如下組分：
4、組分a：二烷基二硫代磷酸鋅10-30wt％；
5、組分b：丁二酰亞胺分散劑10-30wt％；
6、組分c：硫化烷基酚鈣金屬清凈劑15-40wt％；
7、組分d：二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯抗磨劑5-10wt％；
8、組分e：烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體10-20wt％；
9、組分f：烷基化二苯胺抗氧劑5-10wt％；
10、所述烷基化二苯胺抗氧劑為丙烯四聚物烷基化的二苯胺。
11、所述烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體的結(jié)構(gòu)式如下：
12、
13、其中，r1和r2為具有1-8個(gè)碳原子的烷基，r2與r1相同或不同。
14、所述烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體的結(jié)構(gòu)式如下：
15、
16、其中，r1為乙基，r2為乙基。
17、所述二烷基二硫代磷酸鋅為由t202和t205組成的混合物，t202與t205的質(zhì)量比為(0.5～1)：1。
18、所述丁二酰亞胺分散劑為硼化聚異丁烯丁二酰亞胺或高分子聚異丁烯丁二酰亞胺，或二者的混合物。
19、所述硫化烷基酚鈣金屬清凈劑為堿值在220koh/g以上的高堿值硫化烷基酚鈣。
20、所述二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯抗磨劑為二正丁基二硫代磷酸基丙酸甲酯。
21、所述潤滑油添加劑組合物以5.5wt％～7.0wt％加入礦物基礎(chǔ)油或合成基礎(chǔ)油，提高潤滑油的抗氧化性和防腐蝕性能，降低了油品的摩擦系數(shù)，適用于車輛變速箱油、車輛驅(qū)動(dòng)橋油或電驅(qū)變速箱油，滿足車輛傳動(dòng)系統(tǒng)長壽命的使用工況要求。
22、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提出的潤滑油添加劑組合物具有以下有益效果：
23、1)本發(fā)明采用一定比例的烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體和丙烯四聚物烷基化的二苯胺復(fù)配，具有高效的協(xié)同抗氧效果，還具有優(yōu)良的緩蝕性能，在礦物油、pao合成油和酯類基礎(chǔ)油中均能顯著減低油品的黏度增長和酸值增加，能延長潤滑油的使用壽命，滿足車輛傳動(dòng)系統(tǒng)潤滑油的長壽命使用工況要求。單獨(dú)使用烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體或者單獨(dú)使用丙烯四聚物烷基化的二苯胺無法達(dá)到此效果。
24、2)與市售潤滑劑相比，本發(fā)明提出的潤滑油添加劑組合物的摩擦系數(shù)大幅減小。這是由于烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體與金屬表面發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)而形成吸附更為牢固的保護(hù)膜，進(jìn)而避免了摩擦件之間的直接接觸，從而使摩擦系數(shù)明顯降低更加穩(wěn)定。
1.一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，按質(zhì)量百分比計(jì)，所述潤滑油添加劑組合物包括如下組分：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體的結(jié)構(gòu)式如下：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述烷基雙咪唑類磷酸酯離子液體的結(jié)構(gòu)式如下：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述二烷基二硫代磷酸鋅為由t202和t205組成的混合物，t202與t205的質(zhì)量比為(0.5～1)：1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述丁二酰亞胺分散劑為硼化聚異丁烯丁二酰亞胺或高分子聚異丁烯丁二酰亞胺，或二者的混合物。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述硫化烷基酚鈣金屬清凈劑為堿值在220koh/g以上的高堿值硫化烷基酚鈣。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物，其特征在于，所述二烷基二硫代磷酸丙烯酸酯抗磨劑為二正丁基二硫代磷酸基丙酸甲酯。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油添加劑組合物的應(yīng)用，其特征在于，所述潤滑油添加劑組合物以5.5wt％～7.0wt％加入礦物基礎(chǔ)油或合成基礎(chǔ)油，提高潤滑油的抗氧化性和防腐蝕性能，降低了油品的摩擦系數(shù)，適用于車輛變速箱油、車輛驅(qū)動(dòng)橋油或電驅(qū)變速箱油，滿足車輛傳動(dòng)系統(tǒng)長壽命的使用工況要求。