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一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置的制作方法

文檔序號(hào):42588523發(fā)布日期:2025-07-29 17:41閱讀:15來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及輪胎劃線裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置。


背景技術(shù):

1、在摩托車輪胎加工過(guò)程中,為方便不同規(guī)格內(nèi)胎的識(shí)別,便于管理,不同生產(chǎn)廠家采用不同的內(nèi)胎外觀標(biāo)識(shí)方法,因此,需要使用到一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置。

2、摩托車內(nèi)胎劃線一般使用自重式劃線方法,在此過(guò)程中,現(xiàn)有的摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置的劃線效果不佳,加工過(guò)程會(huì)發(fā)生摩擦,影響劃線效果,且由于摩擦?xí)a(chǎn)生汰漬依附在裝置上不便清潔。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,旨在改善裝置劃線效果不佳和對(duì)裝置本身的清潔問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有清洗組件,所述底座的頂部固定連接有保護(hù)罩,所述底座的后側(cè)固定連接有電機(jī),所述保護(hù)罩的左側(cè)設(shè)置有劃線組件,所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座的頂部,所述轉(zhuǎn)軸的外部均固定連接有若干個(gè)電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的伸縮端均固定連接有若干個(gè)支撐板。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

4、所述劃線組件包括顏料箱,所述顏料箱的左側(cè)固定連接在底座的頂部,所述底座的頂部固定連接有水泵。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

6、所述顏料箱的頂部固定連接有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管遠(yuǎn)離顏料箱的一端固定連接在水泵的進(jìn)水口端,所述水泵的出水口端固定連接有出料管。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

8、所述底座的頂部固定連接有劃線筆,所述出料管的出水口端固定連接在劃線筆的右側(cè)。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

10、所述清洗組件包括清潔外殼,所述清潔外殼的底部固定連接在底座的頂部。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

12、所述清潔外殼的內(nèi)部固定連接有推桿,所述推桿的伸縮端固定連接有水閥。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

14、所述水閥的前側(cè)固定連接有伸縮水管并貫穿清潔外殼。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:

16、所述水閥的右側(cè)固定連接有集束噴頭。

17、本實(shí)用新型具有如下有益效果:

18、1、本實(shí)用新型中,通過(guò)底座、保護(hù)罩、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、電動(dòng)伸縮桿、支撐板、顏料箱、進(jìn)料管、水泵、出料管、劃線筆的配合下,實(shí)現(xiàn)的對(duì)摩托車內(nèi)胎精確、有效的刻畫線條的技術(shù)效果。

19、2、本實(shí)用新型中,通過(guò)清潔外殼、推桿、水閥、伸縮水管、集束噴頭的配合下,實(shí)現(xiàn)對(duì)使用劃線裝置后的操作臺(tái)進(jìn)行清潔的技術(shù)效果,維持裝置的整潔。



技術(shù)特征:

1.一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部設(shè)置有清洗組件,所述底座(1)的頂部固定連接有保護(hù)罩(2),所述底座(1)的后側(cè)固定連接有電機(jī)(3),所述保護(hù)罩(2)的左側(cè)設(shè)置有劃線組件,所述電機(jī)(3)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有轉(zhuǎn)軸(5),所述轉(zhuǎn)軸(5)的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座(1)的頂部,所述轉(zhuǎn)軸(5)的外部均固定連接有若干個(gè)電動(dòng)伸縮桿(6),所述電動(dòng)伸縮桿(6)的伸縮端均固定連接有若干個(gè)支撐板(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述劃線組件包括顏料箱(8),所述顏料箱(8)的左側(cè)固定連接在底座(1)的頂部,所述底座(1)的頂部固定連接有水泵(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述顏料箱(8)的頂部固定連接有進(jìn)料管(9),所述進(jìn)料管(9)遠(yuǎn)離顏料箱(8)的一端固定連接在水泵(10)的進(jìn)水口端,所述水泵(10)的出水口端固定連接有出料管(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述底座(1)的頂部固定連接有劃線筆(12),所述出料管(11)的出水口端固定連接在劃線筆(12)的右側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述清洗組件包括清潔外殼(13),所述清潔外殼(13)的底部固定連接在底座(1)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述清潔外殼(13)的內(nèi)部固定連接有推桿(14),所述推桿(14)的伸縮端固定連接有水閥(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述水閥(15)的前側(cè)固定連接有伸縮水管(16)并貫穿清潔外殼(13)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,其特征在于:所述水閥(15)的右側(cè)固定連接有集束噴頭(17)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輪胎劃線裝置領(lǐng)域,公開了一種摩托車內(nèi)胎加工用劃線裝置,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有清洗組件,所述底座的頂部固定連接有保護(hù)罩,所述底座的后側(cè)固定連接有電機(jī),所述保護(hù)罩的左側(cè)設(shè)置有劃線組件,所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座的頂部,所述轉(zhuǎn)軸的外部均固定連接有若干個(gè)電動(dòng)伸縮桿,所述電動(dòng)伸縮桿的伸縮端均固定連接有若干個(gè)支撐板。本技術(shù)中,水泵將顏料箱內(nèi)的有色顏料抽出,經(jīng)過(guò)進(jìn)料管和出料管輸送進(jìn)入劃線筆內(nèi),完成劃線效果,清潔外殼內(nèi)部的推桿推動(dòng)水閥移動(dòng)帶動(dòng)集束噴頭伸出,水閥控制集束噴頭對(duì)劃線裝置進(jìn)行清洗。

技術(shù)研發(fā)人員:丁春梅,逄淑敏,李宗寶
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島福瑞沃車輛配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240930
技術(shù)公布日:2025/7/28
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