本發(fā)明涉及船舶設(shè)計(jì)，具體地，涉及一種b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法。
背景技術(shù)：
1、液化氣船是用于運(yùn)輸液化石油氣、液化天然氣等低溫液貨的專用船舶，這些液貨裝載在液化氣船的液貨艙中，由于液貨的溫度低，因此需要在液貨艙的外表面安裝絕緣。液貨艙絕緣的主要目的是為了防止外部的熱量進(jìn)入液貨艙內(nèi)部從而減少液貨艙的蒸發(fā)量。
2、根據(jù)裝載液貨的類型和工作場所以及其他方面，液化氣船上的液貨艙分為a型、b型和c型三種，其中，a型獨(dú)立液貨艙主要是平板結(jié)構(gòu)，有完整的次屏蔽；b型獨(dú)立液貨艙為平板結(jié)構(gòu)或者為球罐式，有部分次屏蔽；c型獨(dú)立液貨艙為球罐式，無次屏蔽。根據(jù)上述三種液貨艙的結(jié)構(gòu)特性和性能要求的不同，其安裝絕緣的方式方法也存在區(qū)別。其中a型獨(dú)立液貨艙通過支撐系統(tǒng)與船體相連，a型c型液貨艙內(nèi)溫度為約-50℃，b型液貨艙結(jié)構(gòu)部分與a型液貨艙類似，但是b型液貨艙內(nèi)溫度更低，約為-100℃。而且b型液貨艙有少量液貨泄漏要求必須設(shè)置泄漏通道，所以必須用一套行之有效的絕緣系統(tǒng)來達(dá)到保溫的同時又能保證少量泄漏液體能通過泄漏通道到達(dá)相應(yīng)存儲地的目的。
3、b型液貨艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，與液貨艙相連的支撐結(jié)構(gòu)眾多，例如底面兩端防橫搖支座、底面中間防橫搖支座等。底面中間防橫搖支座安裝在b型液貨艙底面的中間位置，即底面兩端防橫搖支座之間，底面中間防橫搖支座起輔助底面兩端防橫搖支座的作用。因此，底面中間防橫搖支座是b型液貨艙不可缺少的結(jié)構(gòu)之一，但是底面中間防橫搖支座突出罐體表面，有肋板和墊木，預(yù)制絕緣板無法完全做到無縫拼接，會出現(xiàn)溫度流失風(fēng)險(xiǎn)。并且底面中間防橫搖支座處的上肋板與b型液貨艙焊接在一起，b型液貨艙的低溫可以直接傳導(dǎo)到墊木，所以b型液貨艙處的絕緣必須加厚，且完全密封包裹罐體，絕緣層要一直敷設(shè)到墊木上才能有限防止溫度流失。此外，b型液貨艙有泄漏通道的要求。現(xiàn)有技術(shù)中無法同時解決b型液貨艙主體部分的絕緣并滿足b型液艙對泄漏通道的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本申請?zhí)峁┮环Nb型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，能夠使得b型液貨艙底面中間防橫搖支座與b型液貨艙之間既能滿足絕緣要求，又能滿足b型液艙對泄漏通道的要求。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的及其它相關(guān)目的，本發(fā)明提供了一種b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，包括以下步驟：
3、將底面中間防橫搖支座安裝于b型液貨艙的地面中間與船舶的船體相對的一側(cè)，底面中間防橫搖支座的左右兩端設(shè)置有豎向的安裝面板，安裝面板通過多個肋板與b型液貨艙連接，兩個安裝面板的外側(cè)分別設(shè)置有墊木，安裝面板與墊木之間設(shè)置有墊木槽；
4、于b型液貨艙與船體相對的一側(cè)設(shè)置多個螺栓，每個螺栓與b型液貨艙之間設(shè)置有液貨艙墊木，液貨艙墊木與船體相對的一端設(shè)置有支撐墊塊；
5、于螺栓的外側(cè)設(shè)置保溫板，保溫板與b型液貨艙之間形成泄漏通道，泄漏通道的寬度等于液貨艙墊木的高度與支撐墊塊的高度之和；
6、于底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，模腔位于保溫板的表面，模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，擋板側(cè)板上設(shè)置有與墊木相匹配的墊木通孔，使得擋板側(cè)板套設(shè)于墊木上，模腔上設(shè)置有灌注口；
7、通過灌注口向模腔內(nèi)灌注發(fā)泡材料，使得發(fā)泡材料包裹住安裝面板、墊木槽以及位于模腔內(nèi)的肋板；
8、于發(fā)泡材料固化后拆除擋板頂板與多個擋板側(cè)板；
9、于發(fā)泡材料的外表面設(shè)置保護(hù)層。
10、可選地，于b型液貨艙與船體相對的一側(cè)設(shè)置多個螺栓之前，包括：
11、于b型液貨艙與船體相對的一側(cè)噴涂防腐層。
12、可選地，于螺栓的外側(cè)設(shè)置保溫板，包括：
13、于保溫板與螺栓的外側(cè)相鄰的一側(cè)設(shè)置填充通孔，填充通孔中填充有彈性材料。
14、可選地，泄漏通道的寬度介于15mm～25mm。
15、可選地，于底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，模腔位于保溫板的表面，模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，擋板側(cè)板上設(shè)置有與墊木相匹配的墊木通孔，使得擋板側(cè)板套設(shè)于墊木上，模腔上設(shè)置有灌注口，包括：
16、在模腔的內(nèi)側(cè)敷設(shè)脫模片。
17、可選地，于底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，模腔位于保溫板的表面，模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，擋板側(cè)板上設(shè)置有與墊木相匹配的墊木通孔，使得擋板側(cè)板套設(shè)于墊木上，模腔上設(shè)置有灌注口，包括：
18、于船體與擋板頂板之間設(shè)置支撐件。
19、可選地，每個擋板側(cè)板與相鄰的墊木槽之間的最小間隔距離大于20mm。
20、可選地，于發(fā)泡材料固化后拆除擋板頂板與多個擋板側(cè)板，還包括：
21、于保溫板與固化的發(fā)泡材料之間填充密封劑。
22、可選地，于發(fā)泡材料的外表面設(shè)置保護(hù)層，包括：
23、保護(hù)層為鋁箔保護(hù)層，鋁箔保護(hù)層的厚度介于0.2mm～0.4mm。
24、可選地，發(fā)泡材料的外表面與止浮支座的肋板的任意一處邊緣的距離大于等于50mm。
25、如上所述，本發(fā)明提供的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，至少具備如下有益技術(shù)效果：
26、本發(fā)明的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，首先將底面中間防橫搖支座安裝于b型液貨艙的底面中間與船舶的船體相對的一側(cè)，底面中間防橫搖支座的左右兩端設(shè)置有豎向的安裝面板，安裝面板通過多個肋板與b型液貨艙連接，兩個安裝面板的外側(cè)分別設(shè)置有墊木，安裝面板與墊木之間設(shè)置有墊木槽。接著于b型液貨艙與船體相對的一側(cè)設(shè)置多個螺栓，每個螺栓與第b型液貨艙之間設(shè)置有液貨艙墊木，液貨艙墊木與船體相對的一端設(shè)置有支撐墊塊。然后于螺栓的外側(cè)設(shè)置保溫板，保溫板與b型液貨艙之間形成泄漏通道，泄漏通道的寬度等于液貨艙墊木的高度與支撐墊塊的高度之和。接下來于底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，模腔位于保溫板的表面，模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，擋板側(cè)板上設(shè)置有與墊木相匹配的墊木通孔，使得擋板側(cè)板套設(shè)于墊木上，模腔上設(shè)置有灌注口。隨后通過灌注口向模腔內(nèi)灌注發(fā)泡材料，使得發(fā)泡材料包裹住安裝面板、墊木槽以及位于模腔內(nèi)的肋板。之后于發(fā)泡材料固化后拆除擋板頂板與多個擋板側(cè)板。最后于發(fā)泡材料的外表面設(shè)置保護(hù)層。能夠使得b型液貨艙底面中間防橫搖支座與b型液貨艙之間既能滿足絕緣要求，又能滿足b型液艙對泄漏通道的要求。
1.一種b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述b型液貨艙與所述船體相對的一側(cè)設(shè)置多個螺栓之前，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述螺栓的外側(cè)設(shè)置保溫板，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，所述泄漏通道的寬度介于15mm～25mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，所述模腔位于所述保溫板的表面，所述模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，所述擋板側(cè)板上設(shè)置有與所述墊木相匹配的墊木通孔，使得所述擋板側(cè)板套設(shè)于所述墊木上，所述模腔上設(shè)置有灌注口，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述底面中間防橫搖支座上設(shè)置一模腔，所述模腔位于所述保溫板的表面，所述模腔包括擋板頂板及多個擋板側(cè)板，所述擋板側(cè)板上設(shè)置有與所述墊木相匹配的墊木通孔，使得所述擋板側(cè)板套設(shè)于所述墊木上，所述模腔上設(shè)置有灌注口，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，每個所述擋板側(cè)板與相鄰的所述墊木槽之間的最小間隔距離大于20mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述發(fā)泡材料固化后拆除所述擋板頂板與多個所述擋板側(cè)板，還包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，于所述發(fā)泡材料的外表面設(shè)置保護(hù)層，包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的b型液貨艙底面中間防橫搖支座絕緣層的安裝方法，其特征在于，所述發(fā)泡材料的外表面與所述止浮支座的所述肋板的任意一處邊緣的距離大于等于50mm。