本發(fā)明涉及卡扣余料回收，更具體地說，本發(fā)明涉及一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置。
背景技術(shù)：
1、汽車線束注塑工藝是一種將預(yù)組裝的汽車線束放入特制模具中，通過低壓注射成型技術(shù)，使用熱塑性材料包裹線束，形成保護(hù)層的制造過程，旨在增強(qiáng)線束的機(jī)械強(qiáng)度、防水防蝕性能，確保其在復(fù)雜汽車環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)提升組裝效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
2、如實(shí)用新型專利cn222838612u公開了一種汽車線束注塑生產(chǎn)用修整設(shè)備，是通過在直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)塊上設(shè)置雙頭結(jié)構(gòu)的修整環(huán)，修整環(huán)可通過穿插需要修整的汽車線束，并利用兩組穿套和束線環(huán)對(duì)汽車線束兩端進(jìn)行限位，當(dāng)直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)導(dǎo)塊橫向移動(dòng)時(shí)即可使修整環(huán)沿著汽車線束外部橫向活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速、自動(dòng)修整的作用；
3、然而，上述專利內(nèi)容僅是具備對(duì)汽車線束組件的余料進(jìn)行切除的作用，缺少對(duì)汽車線束卡扣加工余料的多層回收效果，即汽車線束卡扣加工余料在被切除后無法直接進(jìn)行分類回收，導(dǎo)致卡扣加工的余料迸射脫落，且其中產(chǎn)生的粉末余料無法及時(shí)的被收集處理，即會(huì)導(dǎo)致卡扣加工后，部分余料因無法及時(shí)收集而造成浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有加工機(jī)頭，所述加工機(jī)頭的頂部設(shè)置有吹料過濾機(jī)構(gòu)，所述加工機(jī)頭的底部設(shè)置有刮收機(jī)構(gòu)和振推機(jī)構(gòu)；
3、所述吹料過濾機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在加工臺(tái)外側(cè)的支托架，所述支托架呈門字形設(shè)置，所述支托架呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述支托架的頂部固定安裝有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)呈豎直向下設(shè)置，所述風(fēng)機(jī)的底部與加工機(jī)頭的頂部呈相互對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述風(fēng)機(jī)的底部設(shè)有接料箱，所述接料箱固定安裝在支托架的外壁，所述接料箱呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述接料箱與風(fēng)機(jī)呈中心對(duì)應(yīng)設(shè)置。
4、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述接料箱的頂部固定安裝有物料隔網(wǎng)，所述物料隔網(wǎng)呈傾斜向下設(shè)置，所述物料隔網(wǎng)的外壁固定安裝有圍擋網(wǎng)框，所述圍擋網(wǎng)框固定安裝在接料箱的頂部，所述圍擋網(wǎng)框呈環(huán)形設(shè)置，所述圍擋網(wǎng)框的一側(cè)開設(shè)有開槽。
5、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述物料隔網(wǎng)的底部設(shè)有細(xì)篩網(wǎng)，所述細(xì)篩網(wǎng)固定安裝在接料箱的內(nèi)壁，所述細(xì)篩網(wǎng)呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述細(xì)篩網(wǎng)的外壁與接料箱的內(nèi)壁相互貼合，所述細(xì)篩網(wǎng)位于接料箱的底部。
6、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述接料箱的底部連通有接塵斗，所述接塵斗呈豎直向下設(shè)置，所述接塵斗的底部外壁設(shè)有扣環(huán)，所述扣環(huán)呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述扣環(huán)的外壁固定安裝有濾塵布袋，所述濾塵布袋與接塵斗的底部呈相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。
7、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述刮收機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在細(xì)篩網(wǎng)中部內(nèi)壁的轉(zhuǎn)軸桿，所述轉(zhuǎn)軸桿呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸桿的頂部設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)固定安裝在接料箱的內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)軸桿的外壁固定安裝有刮料盒，所述刮料盒呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述刮料盒的一側(cè)設(shè)有開口，所述刮料盒的底部與細(xì)篩網(wǎng)的頂部呈相互貼合設(shè)置。
8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述轉(zhuǎn)軸桿的底部固定安裝有粉末刮條，所述粉末刮條呈l形設(shè)置，所述粉末刮條的底部呈傾斜狀態(tài)設(shè)置，所述粉末刮條的底部與接塵斗的外壁相互貼合。
9、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述振推機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)安裝在刮料盒內(nèi)壁的推抖板，所述推抖板與刮料盒呈相互平行設(shè)置，所述推抖板呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述推抖板的外壁固定安裝有多個(gè)限位彈簧，多個(gè)所述限位彈簧固定安裝在刮料盒的內(nèi)壁。
10、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述推抖板的一側(cè)設(shè)有頂推板，所述頂推板的內(nèi)壁固定安裝有轉(zhuǎn)軸桿，所述轉(zhuǎn)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在刮料盒的外壁，所述轉(zhuǎn)軸桿的一側(cè)固定安裝有錐齒輪，所述錐齒輪呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述錐齒輪的頂部固定安裝有錐齒帶環(huán)，所述錐齒帶環(huán)固定安裝在接料箱的內(nèi)壁，所述錐齒帶環(huán)呈水平狀態(tài)設(shè)置。
11、本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：
12、本發(fā)明是通過設(shè)置吹料過濾機(jī)構(gòu)，先通過風(fēng)機(jī)對(duì)加工線束卡扣的加工機(jī)頭進(jìn)行吹氣，便于將經(jīng)由加工機(jī)頭加工切割線束卡扣余料的掉落物進(jìn)行向下吹動(dòng)，從而其余料集中向下，再通過細(xì)篩網(wǎng)將塊狀余料與粉末余料進(jìn)行分隔收取，并設(shè)置刮收機(jī)構(gòu)和振推機(jī)構(gòu)相配合，將集中掉落的余料進(jìn)行收集和抖動(dòng)，便于塊狀余料與粉末余料更全面的分離且能夠各自被集中收集起來，避免部分余料因無法及時(shí)收集而造成浪費(fèi)。
1.一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，包括加工臺(tái)(1)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)的一側(cè)設(shè)置有加工機(jī)頭(2)，所述加工機(jī)頭(2)的頂部設(shè)置有吹料過濾機(jī)構(gòu)(3)，所述加工機(jī)頭(2)的底部設(shè)置有刮收機(jī)構(gòu)(4)和振推機(jī)構(gòu)(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述接料箱(33)的頂部固定安裝有物料隔網(wǎng)(34)，所述物料隔網(wǎng)(34)呈傾斜向下設(shè)置，所述物料隔網(wǎng)(34)的外壁固定安裝有圍擋網(wǎng)框(35)，所述圍擋網(wǎng)框(35)固定安裝在接料箱(33)的頂部，所述圍擋網(wǎng)框(35)呈環(huán)形設(shè)置，所述圍擋網(wǎng)框(35)的一側(cè)開設(shè)有開槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述物料隔網(wǎng)(34)的底部設(shè)有細(xì)篩網(wǎng)(36)，所述細(xì)篩網(wǎng)(36)固定安裝在接料箱(33)的內(nèi)壁，所述細(xì)篩網(wǎng)(36)呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述細(xì)篩網(wǎng)(36)的外壁與接料箱(33)的內(nèi)壁相互貼合，所述細(xì)篩網(wǎng)(36)位于接料箱(33)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述接料箱(33)的底部連通有接塵斗(37)，所述接塵斗(37)呈豎直向下設(shè)置，所述接塵斗(37)的底部外壁設(shè)有扣環(huán)(38)，所述扣環(huán)(38)呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述扣環(huán)(38)的外壁固定安裝有濾塵布袋(39)，所述濾塵布袋(39)與接塵斗(37)的底部呈相互對(duì)應(yīng)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述刮收機(jī)構(gòu)(4)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在細(xì)篩網(wǎng)(36)中部內(nèi)壁的轉(zhuǎn)軸桿(41)，所述轉(zhuǎn)軸桿(41)呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)軸桿(41)的頂部設(shè)有電機(jī)(42)，所述電機(jī)(42)固定安裝在接料箱(33)的內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)軸桿(41)的外壁固定安裝有刮料盒(43)，所述刮料盒(43)呈水平狀態(tài)設(shè)置，所述刮料盒(43)的一側(cè)設(shè)有開口，所述刮料盒(43)的底部與細(xì)篩網(wǎng)(36)的頂部呈相互貼合設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸桿(41)的底部固定安裝有粉末刮條(44)，所述粉末刮條(44)呈l形設(shè)置，所述粉末刮條(44)的底部呈傾斜狀態(tài)設(shè)置，所述粉末刮條(44)的底部與接塵斗(37)的外壁相互貼合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述振推機(jī)構(gòu)(5)包括滑動(dòng)安裝在刮料盒(43)內(nèi)壁的推抖板(51)，所述推抖板(51)與刮料盒(43)呈相互平行設(shè)置，所述推抖板(51)呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述推抖板(51)的外壁固定安裝有多個(gè)限位彈簧(52)，多個(gè)所述限位彈簧(52)固定安裝在刮料盒(43)的內(nèi)壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車線束卡扣加工余料閉環(huán)回收造粒裝置，其特征在于：所述推抖板(51)的一側(cè)設(shè)有頂推板(53)，所述頂推板(53)的內(nèi)壁固定安裝有轉(zhuǎn)軸桿(54)，所述轉(zhuǎn)軸桿(54)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在刮料盒(43)的外壁，所述轉(zhuǎn)軸桿(54)的一側(cè)固定安裝有錐齒輪(55)，所述錐齒輪(55)呈豎直狀態(tài)設(shè)置，所述錐齒輪(55)的頂部固定安裝有錐齒帶環(huán)(56)，所述錐齒帶環(huán)(56)固定安裝在接料箱(33)的內(nèi)壁，所述錐齒帶環(huán)(56)呈水平狀態(tài)設(shè)置。