本技術(shù)涉及燃油供給技術(shù)，特別是一種燃油供給系統(tǒng)及其手動熄火裝置。

背景技術(shù)：

1、在發(fā)動機運行停機時，發(fā)動機易出現(xiàn)熄火發(fā)吐，抖動等現(xiàn)象，為解決此類問題，現(xiàn)有技術(shù)在發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)上增加電磁閥來阻斷油路，防止停機時發(fā)吐等情況。但電磁閥價格貴，并需要發(fā)動機增加電瓶來保證電磁閥供電，從而增加了發(fā)動機的成本。且電磁閥容易出現(xiàn)電子故障，造成電磁閥不工作等情況，影響發(fā)動機性能。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種燃油供給系統(tǒng)及其手動熄火裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種手動熄火裝置，安裝在燃油供給系統(tǒng)的浮子室上，其中，包括：

3、閥體，對應(yīng)于所述燃油供給系統(tǒng)的油路安裝在所述浮子室上，所述閥體上設(shè)置有通孔和與所述通孔連通的腔體；

4、頂針，穿過所述腔體安裝在所述通孔內(nèi)；

5、堵頭，安裝在所述腔體的開口端，并套裝在所述頂針上；

6、密封大彈簧，設(shè)置在所述腔體中并套裝在所述頂針上；以及

7、操作手柄，安裝在所述頂針的尾端，所述操作手柄帶動所述頂針相對于所述油路分別具有一油路打開位置和一油路關(guān)閉位置。

8、上述的手動熄火裝置，其中，還包括第一密封軸套，套裝在所述頂針上并位于所述腔體的前端；所述密封大彈簧的前端與所述第一密封軸套抵接。

9、上述的手動熄火裝置，其中，所述第一密封軸套和所述腔體之間設(shè)置有密封圈。

10、上述的手動熄火裝置，其中，還包括第二密封軸套，套裝在所述頂針上并位于所述堵頭的前端；所述密封大彈簧的后端與所述第二密封軸套抵接。

11、上述的手動熄火裝置，其中，所述頂針靠近所述堵頭的一側(cè)設(shè)置有凸臺，所述第二密封軸套抵靠在所述凸臺上。

12、上述的手動熄火裝置，其中，還包括密封小彈簧，對應(yīng)于所述密封大彈簧套裝在所述頂針上，所述密封小彈簧的兩端分別抵靠在所述第一密封軸套和凸臺上。

13、上述的手動熄火裝置，其中，所述第二密封軸套與所述堵頭之間設(shè)置有另一密封圈。

14、上述的手動熄火裝置，其中，所述閥體包括自前向后順序設(shè)置的螺紋柱體、六棱柱體和圓柱體，所述通孔設(shè)置在所述螺紋柱體和六棱柱體內(nèi)，所述腔體設(shè)置在所述圓柱體內(nèi)，所述螺紋柱體、六棱柱體、圓柱體、通孔和腔體均同軸設(shè)置。

15、上述的手動熄火裝置，其中，所述閥體通過所述螺紋柱體與所述燃油供給系統(tǒng)的浮子室連接，所述閥體與所述浮子室之間設(shè)置有密封墊。

16、為了更好地實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供了一種燃油供給系統(tǒng)，其中，包括上述的手動熄火裝置。

17、本實用新型的有益功效在于：

18、本實用新型可采用手動操作斷油，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，發(fā)動機無需增加電瓶供電，降低了發(fā)動機的成本，且手動熄火裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無需擔(dān)心故障，可確保發(fā)動機正常工作。

19、以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型的限定。

技術(shù)特征：

1.一種手動熄火裝置，安裝在燃油供給系統(tǒng)的浮子室上，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的手動熄火裝置，其特征在于，還包括第一密封軸套，套裝在所述頂針上并位于所述腔體的前端；所述密封大彈簧的前端與所述第一密封軸套抵接。

3.如權(quán)利要求2所述的手動熄火裝置，其特征在于，所述第一密封軸套和所述腔體之間設(shè)置有密封圈。

4.如權(quán)利要求2所述的手動熄火裝置，其特征在于，還包括第二密封軸套，套裝在所述頂針上并位于所述堵頭的前端；所述密封大彈簧的后端與所述第二密封軸套抵接。

5.如權(quán)利要求4所述的手動熄火裝置，其特征在于，所述頂針靠近所述堵頭的一側(cè)設(shè)置有凸臺，所述第二密封軸套抵靠在所述凸臺上。

6.如權(quán)利要求5所述的手動熄火裝置，其特征在于，還包括密封小彈簧，對應(yīng)于所述密封大彈簧套裝在所述頂針上，所述密封小彈簧的兩端分別抵靠在所述第一密封軸套和凸臺上。

7.如權(quán)利要求4所述的手動熄火裝置，其特征在于，所述第二密封軸套與所述堵頭之間設(shè)置有另一密封圈。

8.如權(quán)利要求1所述的手動熄火裝置，其特征在于，所述閥體包括自前向后順序設(shè)置的螺紋柱體、六棱柱體和圓柱體，所述通孔設(shè)置在所述螺紋柱體和六棱柱體內(nèi)，所述腔體設(shè)置在所述圓柱體內(nèi)，所述螺紋柱體、六棱柱體、圓柱體、通孔和腔體均同軸設(shè)置。

9.如權(quán)利要求8所述的手動熄火裝置，其特征在于，所述閥體通過所述螺紋柱體與所述燃油供給系統(tǒng)的浮子室連接，所述閥體與所述浮子室之間設(shè)置有密封墊。

10.一種燃油供給系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任意一項所述的手動熄火裝置。

技術(shù)總結(jié)
一種燃油供給系統(tǒng)及其手動熄火裝置，該燃油供給系統(tǒng)包括手動熄火裝置，該手動熄火裝置安裝在燃油供給系統(tǒng)的浮子室上，包括：閥體，對應(yīng)于所述燃油供給系統(tǒng)的油路安裝在所述浮子室上，所述閥體上設(shè)置有通孔和與所述通孔連通的腔體；頂針，穿過所述腔體安裝在所述通孔內(nèi)；堵頭，安裝在所述腔體的開口端，并套裝在所述頂針上；密封大彈簧，設(shè)置在所述腔體中并套裝在所述頂針上；以及操作手柄，安裝在所述頂針的尾端，所述操作手柄帶動所述頂針相對于所述油路分別具有一油路打開位置和一油路關(guān)閉位置。本技術(shù)可采用手動操作斷油，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，且手動熄火裝置結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無需擔(dān)心故障，可確保發(fā)動機正常工作。

技術(shù)研發(fā)人員：陳儉敏,錢光明,葉秀峰
受保護的技術(shù)使用者：華益機電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240923
技術(shù)公布日：2025/7/28