本技術(shù)屬于打撈平臺(tái)，具體地說(shuō)，涉及一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)。
背景技術(shù)：
1、現(xiàn)有技術(shù)的打撈平臺(tái)是指用于海上或水下打撈作業(yè)的專用設(shè)備或船只，這些平臺(tái)通常配備有起重機(jī)、絞車、潛水設(shè)備等打撈工具，以實(shí)現(xiàn)對(duì)水下物體的定位、固定和提升，打撈平臺(tái)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于承載能力、穩(wěn)定性、操作便捷性和安全性，其中打撈平臺(tái)在操作過(guò)程中需要人員站立進(jìn)行操作和監(jiān)控。
2、現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)漂浮箱對(duì)打撈平臺(tái)支撐，通過(guò)人員在打撈平臺(tái)上操作進(jìn)行作業(yè)，但是在實(shí)際的使用過(guò)程中，當(dāng)遇到一些惡劣的天氣時(shí)，比如雨雪天，操作人員進(jìn)行操作過(guò)程中由于不具備防雨雪的功能，導(dǎo)致操作人員舒適性差，若是直接安裝棚子，在風(fēng)力較大的環(huán)境中，棚子可能會(huì)增加打撈平臺(tái)受到風(fēng)力影響的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致出現(xiàn)穩(wěn)定性差的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)。
2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，包括：打撈臺(tái)，打撈臺(tái)的下側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)箱，驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)壁的上側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接有調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿上螺紋配合有與驅(qū)動(dòng)箱互動(dòng)配合的推動(dòng)塊，推動(dòng)塊的下側(cè)設(shè)置有浮力組件；
3、打撈臺(tái)的上側(cè)固定連接有u形框，u形框的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合有行走板，行走板的下側(cè)開設(shè)有隱藏槽，隱藏槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合有遮擋板，行走板上設(shè)置有與遮擋板相配合的限位組件，u形框的一側(cè)設(shè)置有與行走板相配合的固定組件。
4、優(yōu)選的，浮力組件包括固定連接在推動(dòng)塊下側(cè)的多個(gè)聯(lián)動(dòng)桿、固定連接在多個(gè)聯(lián)動(dòng)桿下側(cè)的多個(gè)浮塊，聯(lián)動(dòng)桿延伸至驅(qū)動(dòng)箱的下側(cè)且相滑動(dòng)配合。
5、優(yōu)選的，限位組件包括開設(shè)在行走板上側(cè)的螺紋孔、螺紋配合在螺紋孔內(nèi)壁且與遮擋板相配合的插銷。
6、優(yōu)選的，固定組件包括開設(shè)在行走板上側(cè)的螺紋槽、螺紋配合在u形框一側(cè)且與螺紋槽相配合的聯(lián)動(dòng)絲桿、固定連接在聯(lián)動(dòng)絲桿一端的操作鈕。
7、優(yōu)選的，行走板的上側(cè)固定連接有防滑板，防滑板的上側(cè)開設(shè)有多個(gè)防滑槽。
8、優(yōu)選的，螺紋槽的內(nèi)壁設(shè)置有防護(hù)塞，防護(hù)塞的上側(cè)設(shè)置有取拿鈕。
9、優(yōu)選的，遮擋板的一側(cè)開設(shè)有伸縮槽，伸縮槽的內(nèi)壁滑動(dòng)配合有延伸板。
10、采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：
11、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置行走板、隱藏槽、遮擋板，可實(shí)現(xiàn)根據(jù)天氣情況，使得遮擋板從行走板內(nèi)部的隱藏槽中展開或者收納，適用于不同天氣作業(yè)的適用性，提高了在日常使用的靈活性。
12、2、通過(guò)設(shè)置u形框、行走板，可實(shí)現(xiàn)在天氣溫度較低的時(shí)候，通過(guò)行走板對(duì)人員走動(dòng)部分進(jìn)行遮擋并且防護(hù)，當(dāng)緊急使用時(shí)，可直接對(duì)行走板翻轉(zhuǎn)，使得原本行走板下側(cè)沒(méi)有積雪的位置裸露出來(lái)，供人踩踏，避免在冬季緊急使用時(shí)，由于上側(cè)結(jié)冰導(dǎo)致路滑造成人員摔倒的概率，進(jìn)而提高了安全性。
1.一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，包括：打撈臺(tái)（1），打撈臺(tái)（1）的下側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)箱（2），驅(qū)動(dòng)箱（2）內(nèi)壁的上側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3），驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）的輸出端固定連接有調(diào)節(jié)絲桿（4），調(diào)節(jié)絲桿（4）上螺紋配合有與驅(qū)動(dòng)箱（2）互動(dòng)配合的推動(dòng)塊（5），推動(dòng)塊（5）的下側(cè)設(shè)置有浮力組件（6）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，浮力組件（6）包括固定連接在推動(dòng)塊（5）下側(cè)的多個(gè)聯(lián)動(dòng)桿（601）、固定連接在多個(gè)聯(lián)動(dòng)桿（601）下側(cè)的多個(gè)浮塊（602），聯(lián)動(dòng)桿（601）延伸至驅(qū)動(dòng)箱（2）的下側(cè)且相滑動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，限位組件（10）包括開設(shè)在行走板（8）上側(cè)的螺紋孔（101）、螺紋配合在螺紋孔（101）內(nèi)壁且與遮擋板（9）相配合的插銷（102）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，固定組件（11）包括開設(shè)在行走板（8）上側(cè)的螺紋槽（111）、螺紋配合在u形框（7）一側(cè)且與螺紋槽（111）相配合的聯(lián)動(dòng)絲桿（112）、固定連接在聯(lián)動(dòng)絲桿（112）一端的操作鈕（113）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，行走板（8）的上側(cè)固定連接有防滑板（12），防滑板（12）的上側(cè)開設(shè)有多個(gè)防滑槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，螺紋槽（111）的內(nèi)壁設(shè)置有防護(hù)塞（13），防護(hù)塞（13）的上側(cè)設(shè)置有取拿鈕（14）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)急搶險(xiǎn)救助打撈自升式平臺(tái)，其特征在于，遮擋板（9）的一側(cè)開設(shè)有伸縮槽（15），伸縮槽（15）的內(nèi)壁滑動(dòng)配合有延伸板（16）。