本申請涉及汽車涂裝，特別是涉及一種涂裝自動加料控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
1、汽車涂裝需經(jīng)過電泳生產(chǎn)線進行處理，且電泳槽內(nèi)的槽液參數(shù)需保持精準，進而保持加工后的車身質(zhì)量處于最佳狀態(tài)。
2、傳統(tǒng)方式：化驗人員定時(每4個小時)使用量杯對槽液進行取樣，根據(jù)化驗方法，使用化驗儀器對槽液進行檢測?；灲Y(jié)果出現(xiàn)偏低時，根據(jù)化驗參數(shù)進行換算出需要補加化學品的量，再安排操作人員取相應(yīng)重量的化學品，通過輸送泵及管路加入槽體中。存在以下問題：
3、1、增加操作人員勞動強度及單車用料量，產(chǎn)生浪費。
4、2、人工加料次數(shù)多，操作人員容易出現(xiàn)加錯料、加料不及時、加料量不符合需求等問題；
5、3、槽液參數(shù)波動大，導(dǎo)致車身質(zhì)量不穩(wěn)定，車身容易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，如除油不凈、生銹、膜厚一致性差等問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、基于此，有必要提供一種能夠減少人員加料次數(shù)、節(jié)約單車用量和精準度的涂裝自動加料控制系統(tǒng)。
2、一種涂裝自動加料控制系統(tǒng)，包括
3、儲液罐，設(shè)有進料口和出料口；
4、進料機構(gòu)，包括加料件、進液件及動力件，所述加料件、進液件與所述進料口相連通，所述動力件與所述進液件相連；
5、出料機構(gòu)，與所述儲液罐相連通，用于將儲液罐中的液體向涂裝生產(chǎn)線輸送；
6、攪拌機構(gòu)，包括攪拌件和驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動所述攪拌件轉(zhuǎn)動，用于對所述儲液罐內(nèi)的物料進行攪拌；
7、補料機構(gòu)，與所述動力件相連，用于向所述儲液罐內(nèi)補充物料；
8、控制機構(gòu)，分別與所述動力件和所述涂裝生產(chǎn)線的控制開關(guān)電連。
9、在其中一個實施例中，所述涂裝自動加料控制系統(tǒng)還包括預(yù)警機構(gòu)，用于所述儲液罐內(nèi)的物料高度的監(jiān)測預(yù)警。
10、在其中一個實施例中，所述預(yù)警機構(gòu)包括設(shè)于所述儲液罐上的液位計。
11、在其中一個實施例中，所述涂裝自動加料控制系統(tǒng)還包括清洗機構(gòu)，用于所述儲液罐內(nèi)的自清潔。
12、在其中一個實施例中，所述清洗機構(gòu)包括進液管和出液口，所述出液口設(shè)于所述儲液罐底部，所述進液管設(shè)于所述儲液罐頂部。
13、在其中一個實施例中，所述儲液罐底部設(shè)置為傾斜的斜面，所述出液口設(shè)于對應(yīng)于所述斜面較低一側(cè)位置。
14、在其中一個實施例中，所述加料件為設(shè)于所述儲液罐上的料斗，所述料斗的進口突出于所述儲液罐設(shè)置。
15、在其中一個實施例中，所述動力件設(shè)于所述儲液罐頂部位置，所述補料機構(gòu)能夠通過該動力件與所述進液件相連通。
16、在其中一個實施例中，所述補料機構(gòu)包括補液管和設(shè)于補液管上的閥門，所述補液管與所述動力件相連。
17、在其中一個實施例中，所述補液管上設(shè)有流量計。
18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述涂裝自動加料控制系統(tǒng)具有以下優(yōu)點：
19、1、減少人員加料次數(shù)：避免因操作人員加錯料、加料不及時、加料量不符合需求等問題；
20、2、節(jié)約單車用量：穩(wěn)定輸入車身所需的化學品，避免因加料較多產(chǎn)生的浪費；
21、3、精準控制槽液參數(shù)：避免槽液參數(shù)波動大，導(dǎo)致車身質(zhì)量不穩(wěn)定，消除車身各種質(zhì)量缺陷，如除油不凈、生銹、膜厚一致性差等問題。
1.一種涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，包括
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述涂裝自動加料控制系統(tǒng)還包括預(yù)警機構(gòu)(70)，用于所述儲液罐(10)內(nèi)的物料高度的監(jiān)測預(yù)警。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)警機構(gòu)(70)包括設(shè)于所述儲液罐(10)上的液位計(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述涂裝自動加料控制系統(tǒng)還包括清洗機構(gòu)(80)，用于所述儲液罐(10)內(nèi)的自清潔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述清洗機構(gòu)(80)包括進液管(81)和出液口(82)，所述出液口(82)設(shè)于所述儲液罐(10)底部，所述進液管(81)設(shè)于所述儲液罐(10)頂部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述儲液罐(10)底部設(shè)置為傾斜的斜面(13)，所述出液口(82)設(shè)于對應(yīng)于所述斜面(13)較低一側(cè)位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述加料件(21)為設(shè)于所述儲液罐(10)上的料斗，所述料斗的進口突出于所述儲液罐(10)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述動力件(23)設(shè)于所述儲液罐(10)頂部位置，所述補料機構(gòu)(50)能夠通過該動力件(23)與所述儲液罐(10)相連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述補料機構(gòu)(50)包括補液管(51)和設(shè)于補液管(51)上的閥門(52)，所述補液管(51)與所述動力件(23)相連。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的涂裝自動加料控制系統(tǒng)，其特征在于，所述補液管(51)上設(shè)有流量計(53)。