中文字幕s级优女区,欧美人人草,色综合九九,伊香蕉大综综综合久久,久久99精品久久久久久牛牛影视,国产成人综合久久,中文久草

一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):42591188發(fā)布日期:2025-07-29 17:43閱讀:12來源:國知局

本技術(shù)涉及無人機(jī)巡查平臺(tái),尤其涉及一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái)。


背景技術(shù):

1、無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由機(jī)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作;在對(duì)河面與湖面進(jìn)行巡查時(shí),一般需要使用到無人機(jī)水面平臺(tái),廣泛應(yīng)用于無人機(jī)水上探測(cè)。

2、現(xiàn)有技術(shù)諸如公開號(hào)為cn210416908u,該專利公開了一種無人機(jī)水面平臺(tái),該專利采用緩沖平臺(tái)和與所述緩沖平臺(tái)相連接的平臺(tái)浮標(biāo),所述緩沖平臺(tái)呈倒圓錐形,所述緩沖平臺(tái)設(shè)有配重室和浮力室,所述配重室位于所述緩沖平臺(tái)的圓錐尖底部用于為所述緩沖平臺(tái)配重,所述浮力室位于所述緩沖平臺(tái)的內(nèi)上部,所述浮力室為空心結(jié)構(gòu)用于使所述緩沖平臺(tái)在水中產(chǎn)生浮力、以及裝載檢測(cè)設(shè)備,所述緩沖平臺(tái)的頂面外沿周向等距固定有四根懸線,四根所述懸線的自由端共同拴掛有一個(gè)用于掛接在無人機(jī)上的掛環(huán);所述平臺(tái)浮標(biāo)連接有細(xì)線,并且所述平臺(tái)浮標(biāo)通過所述細(xì)線拴掛于所述緩沖平臺(tái)上;本實(shí)用新型設(shè)備,解決現(xiàn)有技術(shù)無人機(jī)水面平臺(tái)在入水時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)及水花從而影響其內(nèi)檢測(cè)設(shè)備使用的問題。

3、在日常工作中,設(shè)備在對(duì)無人機(jī)進(jìn)行收回的過程中,存在一般無人機(jī)在進(jìn)行收回時(shí),一般直接與設(shè)備表面進(jìn)行降落,然而無人機(jī)在設(shè)備表面停放時(shí),容易受到外界影響,造成無人機(jī)出現(xiàn)損壞或掉落水下的問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在無人機(jī)在收起后容易掉落水下的缺點(diǎn),而提出的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),包括主體、氣囊、動(dòng)力器、連接器和連接頭,所述氣囊與主體的側(cè)面固定連接,所述連接器與主體的側(cè)面固定連接,所述動(dòng)力器與主體的側(cè)面固定連接,所述連接頭與氣囊的表面設(shè)置,所述主體的表面設(shè)置有抬起裝置,所述抬起裝置包括滑槽和抬起板,所述滑槽開設(shè)在主體的內(nèi)部,所述抬起板位于滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接,所述抬起板的上表面固定連接有第一連接繩,所述主體的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一限位輪,所述第一連接繩與第一限位輪的內(nèi)部設(shè)置,所述主體的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位輪,所述第一連接繩與第二限位輪的表面纏繞。

3、進(jìn)一步地,所述第一連接繩遠(yuǎn)離抬起板的一端設(shè)置有第一收集輪,所述第一收集輪位于主體的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接,通過設(shè)置第一連接繩,可以對(duì)抬起板進(jìn)行向上移動(dòng),降低了設(shè)備在使用時(shí),抬起板難以進(jìn)行移動(dòng),造成抬起板難以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行升降的情況。

4、進(jìn)一步地,所述第一收集輪的側(cè)面固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的表面固定連接有連接架,設(shè)置電機(jī),便于對(duì)第一收集輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、進(jìn)一步地,所述連接架與主體的上表面固定連接,所述第一收集輪遠(yuǎn)離電機(jī)的一端固定連接有轉(zhuǎn)桿,設(shè)置連接架,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行限位。

6、進(jìn)一步地,所述主體的上表面設(shè)置有遮擋裝置,所述遮擋裝置包括收卷器和第二收集輪,所述收卷器與主體的上表面固定連接,所述第二收集輪與轉(zhuǎn)桿的表面固定連接,所述收卷器的內(nèi)部設(shè)置有遮擋布,通過設(shè)置遮擋布,可以對(duì)主體進(jìn)行遮擋,降低了設(shè)備在使用時(shí),主體內(nèi)部的無人機(jī)容易進(jìn)水的情況。

7、進(jìn)一步地,所述遮擋布遠(yuǎn)離收卷器的一端固定連接有第二連接繩,所述主體的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三限位輪,設(shè)置第二連接繩,便于對(duì)遮擋布進(jìn)行移動(dòng)。

8、進(jìn)一步地,所述第二連接繩與第三限位輪的表面纏繞連接,所述第二連接繩遠(yuǎn)離遮擋布的一端與第二收集輪的表面設(shè)置,設(shè)置第二收集輪,便于對(duì)第二連接繩進(jìn)行收卷。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:

10、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置抬起裝置和遮擋裝置,設(shè)備在使用時(shí),使用者啟動(dòng)電機(jī),隨即電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一收集器進(jìn)行旋轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)谝皇占嗊M(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),隨即第二收卷輪與第一收卷輪一同旋轉(zhuǎn),隨即第一連接繩移動(dòng)在第二限位輪和第一限位輪表面移動(dòng),隨即抬起板向下移動(dòng),當(dāng)?shù)谝皇站磔喰D(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)第二收卷輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)?shù)诙站磔嗈D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第二連接繩進(jìn)行收卷,隨即第二連接繩在第三限位輪的表面進(jìn)行移動(dòng),當(dāng)?shù)诙B接繩移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)遮擋布移動(dòng)對(duì)主體表面進(jìn)行遮擋,通過設(shè)置抬起裝置和遮擋裝置,有效的對(duì)設(shè)備表面的無人機(jī)進(jìn)行抬起與遮擋的作用,起到了對(duì)無人機(jī)進(jìn)行升降與遮擋的作用,降低了設(shè)備在使用時(shí),一般無人機(jī)在進(jìn)行收回時(shí),一般直接與設(shè)備表面進(jìn)行降落,然而無人機(jī)在設(shè)備表面停放時(shí),容易受到外界影響,造成無人機(jī)出現(xiàn)損壞或掉落水下的情況,抬起裝置,可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行收起與放下,遮擋裝置,可以對(duì)收起的無人機(jī)進(jìn)行遮擋保護(hù),提高了設(shè)備的實(shí)用性。



技術(shù)特征:

1.一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),包括主體(2)、氣囊(1)、動(dòng)力器(3)、連接器(4)和連接頭(5),其特征在于:所述氣囊(1)與主體(2)的側(cè)面固定連接,所述連接器(4)與主體(2)的側(cè)面固定連接,所述動(dòng)力器(3)與主體(2)的側(cè)面固定連接,所述連接頭(5)與氣囊(1)的表面設(shè)置,所述主體(2)的表面設(shè)置有抬起裝置(6),所述抬起裝置(6)包括滑槽(61)和抬起板(62),所述滑槽(61)開設(shè)在主體(2)的內(nèi)部,所述抬起板(62)位于滑槽(61)的內(nèi)部滑動(dòng)連接,所述抬起板(62)的上表面固定連接有第一連接繩(63),所述主體(2)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一限位輪(64),所述第一連接繩(63)與第一限位輪(64)的內(nèi)部設(shè)置,所述主體(2)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二限位輪(65),所述第一連接繩(63)與第二限位輪(65)的表面纏繞。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述第一連接繩(63)遠(yuǎn)離抬起板(62)的一端設(shè)置有第一收集輪(66),所述第一收集輪(66)位于主體(2)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述第一收集輪(66)的側(cè)面固定連接有電機(jī)(67),所述電機(jī)(67)的表面固定連接有連接架(68)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述連接架(68)與主體(2)的上表面固定連接,所述第一收集輪(66)遠(yuǎn)離電機(jī)(67)的一端固定連接有轉(zhuǎn)桿(69)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述主體(2)的上表面設(shè)置有遮擋裝置(7),所述遮擋裝置(7)包括收卷器(71)和第二收集輪(73),所述收卷器(71)與主體(2)的上表面固定連接,所述第二收集輪(73)與轉(zhuǎn)桿(69)的表面固定連接,所述收卷器(71)的內(nèi)部設(shè)置有遮擋布(75)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述遮擋布(75)遠(yuǎn)離收卷器(71)的一端固定連接有第二連接繩(72),所述主體(2)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三限位輪(74)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),其特征在于:所述第二連接繩(72)與第三限位輪(74)的表面纏繞連接,所述第二連接繩(72)遠(yuǎn)離遮擋布(75)的一端與第二收集輪(73)的表面設(shè)置。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及無人機(jī)巡查平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于無人機(jī)的河湖水面巡查平臺(tái),包括主體、氣囊、動(dòng)力器、連接器和連接頭,所述氣囊與主體的側(cè)面固定連接,所述連接器與主體的側(cè)面固定連接,所述動(dòng)力器與主體的側(cè)面固定連接。本技術(shù),通過設(shè)置抬起裝置和遮擋裝置,有效的對(duì)設(shè)備表面的無人機(jī)進(jìn)行抬起與遮擋的作用,起到了對(duì)無人機(jī)進(jìn)行升降與遮擋的作用,降低了設(shè)備在使用時(shí),一般無人機(jī)在進(jìn)行收回時(shí),一般直接與設(shè)備表面進(jìn)行降落,然而無人機(jī)在設(shè)備表面停放時(shí),容易受到外界影響,造成無人機(jī)出現(xiàn)損壞或掉落水下的情況,抬起裝置,可以對(duì)無人機(jī)進(jìn)行收起與放下,遮擋裝置,可以對(duì)收起的無人機(jī)進(jìn)行遮擋保護(hù),提高了設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員:王征,丁衛(wèi)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:西安軍易智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20241028
技術(shù)公布日:2025/7/28
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1