技術(shù)特征：

1.一種制動裝置、尤其是用于電機的制動裝置，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征在于，

3.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，在基礎(chǔ)環(huán)上緊固有一個或兩個承載板，制動塊被緊固在承載板處，尤其地，制動塊與承載板材料鎖合地連接，

7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，多邊形的角的數(shù)量是奇數(shù)、尤其是七個。

10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

12.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

13.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，

14.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，在槽被實施為內(nèi)部槽的情況下，靠置點布置在多邊形的內(nèi)切圓上，和/或

15.一種電機，該電機具有根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項所述的制動裝置，其特征在于，帶動件被套裝到電機的轉(zhuǎn)子軸上并且以不能相對轉(zhuǎn)動的方式與轉(zhuǎn)子軸連接、尤其是借助于鍵連接的方式連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種制動裝置、尤其是用于電機的制動裝置，其中，制動裝置具有環(huán)形帶動件和制動塊載體，其中，制動塊載體具有內(nèi)齒部，內(nèi)齒部被套裝到帶動件的外齒部上，其中，制動裝置具有布置在帶動件與制動塊載體之間的環(huán)形彈簧，其中，環(huán)形彈簧支撐在槽中，其中，環(huán)形彈簧靠置在兩個齒部之一的齒頂部上。

技術(shù)研發(fā)人員：G·費希特納-普夫勞姆,K·邁鮑姆,R·斯特拉特曼
受保護的技術(shù)使用者：索尤若驅(qū)動有限及兩合公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/7/10