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一種U型棚梁運輸車的制作方法

文檔序號:42589788發(fā)布日期:2025-07-29 17:42閱讀:8來源:國知局

本技術涉及運輸裝置,特別涉及一種u型棚梁運輸車。


背景技術:

1、由于u型棚梁形狀特殊,無法將其完全放置在一個固定廂式礦車內進行運輸,將u型棚梁平放在平板車上運輸時,u型棚梁超出平板車身,容易與相鄰軌道車輛發(fā)生鉤掛而落道;將u型棚梁豎放在平板車或材料車裝運時,u型棚梁不容易固定,且運輸過程中u型棚梁容易竄出車身,造成事故。因此,亟需設計一款適合u型棚梁進行運輸使用的運輸車。


技術實現思路

1、為解決背景技術中提到的技術問題,本實用新型提供了一種u型棚梁運輸車。

2、本實用新型采用如下的技術方案:一種u型棚梁運輸車,包括底盤和輪對;

3、所述輪對安裝在底盤底部;

4、所述底盤上表面中心設置定位組件,左右兩端設置一對承托架組件;

5、一對所述承托架組件與定位組件之間設置兩組防傾倒支架組件;

6、所述防傾倒支架組件包括若干根支撐縱梁;

7、所述支撐縱梁為伸縮梁;

8、兩組所述防傾倒支架組件中的支撐縱梁對齊排布;

9、且每組所述防傾倒支架組件中,兩兩支撐縱梁之間的間隙與u型棚梁的寬度相適配;

10、所述定位組件包括若干組與u型棚梁背部u形凹槽相適配的u形樁;

11、若干組所述u形樁倒扣在底盤上,并沿底盤縱向間隔排布;

12、且每組所述u形樁恰好設置在兩兩支撐縱梁的中心延長線上。

13、進一步地,所述承托架組件呈門字狀,包括沿底盤縱向間隔設置的一對支撐桿以及橫向設置在一對支撐桿上的橫桿。

14、進一步地,所述支撐縱梁表面貼附緩沖軟墊。

15、進一步地,所述底盤的前端設置牽引孔。

16、與現有技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型設計的u型棚梁運輸車,結構簡單,運行平穩(wěn),成本低且可靠性高,通過在底盤中心設置定位組件,底盤左右兩端設置承托架組件,承托架組件與定位組件之間設置防傾倒支架組件,u型棚梁底端被固定在定位組件中,u型棚梁兩端夾持在防傾倒支架組件中,并整體架設在承托架組件上,從而對u型棚梁整體進行豎向固定定位,在避免u型棚梁平躺后超出車身的同時也能有效的防止竄出車身,提高了運輸車行駛過程中的安全性。



技術特征:

1.一種u型棚梁運輸車,其特征在于,包括底盤(1)和輪對(2);

2.根據權利要求1所述的u型棚梁運輸車,其特征在于,所述承托架組件呈門字狀,包括沿底盤(1)縱向間隔設置的一對支撐桿(6)以及橫向設置在一對支撐桿(6)上的橫桿(7)。

3.根據權利要求2所述的u型棚梁運輸車,其特征在于,所述支撐縱梁(3)表面貼附緩沖軟墊。

4.根據權利要求3所述的u型棚梁運輸車,其特征在于,所述底盤(1)的前端設置牽引孔(8)。


技術總結
本技術公開了一種U型棚梁運輸車,包括底盤和輪對,輪對安裝在底盤底部,底盤上表面中心設置定位組件,左右兩端設置一對承托架組件,一對承托架組件與定位組件之間設置兩組防傾倒支架組件。本技術通過在底盤中心設置定位組件,底盤左右兩端設置承托架組件,承托架組件與定位組件之間設置防傾倒支架組件,U型棚梁底端被固定在定位組件中,U型棚梁兩端夾持在防傾倒支架組件中,并整體架設在承托架組件上,從而對U型棚梁整體進行豎向固定定位,在避免U型棚梁平躺后超出車身的同時也能有效的防止竄出車身,提高了運輸車行駛過程中的安全性。

技術研發(fā)人員:馬勇,黃寧寧,虎健,常亮,李廣寧,張永明,杜永鐸,陳丁相,趙德巖
受保護的技術使用者:寧夏王洼煤業(yè)有限公司
技術研發(fā)日:20240731
技術公布日:2025/7/28
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